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交广会客厅|「中国交通故事」在大修中发扬"驼峰精神"

在大修中发扬“驼峰精神”

(以上链接为节目播出音频)从一名风华正茂的年轻小伙儿,到一位双鬓染霜的半百老人,如骆驼般"坚韧、坚持、坚守",坚守呼西驼峰信号33载,率领工友取得了呼西驼峰编组场自开通以来33年平安生产"零"事故的优异成就,他就是中铁呼和浩特局呼和电务段呼西驼峰信号工区工长黄同喜。

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呼西驼峰编组场始建于1988年,地处呼和浩特站西场上下行间的忙碌枢纽地带,卖力到达列车的解体编组事情。为给货运上量提供保证,今年3月份更先实行呼西驼峰场信号装备大修施工,对编组场1至16道的减速器装备、56个区段轨道电路、机械室内的联锁装备等近千件装备刷新升级。

工期主要、施工难度大,重重难题需要战胜,黄同喜凡事"冲锋"在前,把控施工平安和验收质量作为之一义务抓紧、抓好,与时间赛跑、向质量要效益,确保施工历程每一名作业职员的人身平安和每一处施工的装备验收质量。40多天,天天不少于15个小时的现场盯控、验收,编组场每个角落都有他的身影,组织职工按标验收、协调施工单元克缺、联系职员过道等等,天天微信步数都2万步以上。共计验收发现减速器焊接工艺与设计不符、接续线不平顺、风管路与基础由间隙等种种问题32处,为大修施工平安开通奠基了坚实的装备基础。

"驼峰信号装备检验尺度要求高,只有频频的现实操作才气熟练的掌握装备的性能,施工正是磨炼队伍、培育新人的好时机。"黄同喜在施工中不忘传帮带事情。(通讯员:杨晓光)

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